伊萨克松(阿利西索科)

地下室门慢慢打开后，记者乘坐的面包车似乎开进了矿井。车道两边都是岩石路段，沿途可以看到各种奇形怪状的机器和标有数字的绿色标志。大约20分钟后，面包车停在一个标有“4000”的路牌前。随行的专业核废料处理机构Posiva公司的工程师Haapalehto Sophie表示，目前汽车已经驶入隧道4000米，大约在地表以下400米。

这是Onkalo的乏燃料永久填埋场，由Posiva公司建造。它位于芬兰西海岸的奥尔基卢奥托岛上，将成为世界上之一个地下永久性核废料处置库。乏燃料，又称辐照核燃料，是经过辐照和使用的核燃料。乏燃料中含有大量放射性元素，因此具有放射性。如果处理不当，会严重影响环境和与之接触的人的健康。

根据这个乏燃料永久埋藏库的计划，核电站使用的乏燃料棒将被包装在铜罐中，运送到地下储存。

更好封在地表以下500米的岩石里。

Posiva公司正在地下400至500米处挖掘水平隧道。每条隧道平均每隔几米就挖一口深井。每口井都被放置在一个装有200多根乏燃料棒的铜罐中。埋好后用膨润土封井口，最后封隧道。这样，乏燃料可以被永久密封，直到一百年后基本失去放射性。首批乏燃料计划在2025年左右封存。

记者踏入一个标有“1号示范隧道”的洞口，往里走了约20米，看到一台大型机器堵住了一个深约5米的洞穴。在机器后面，洞穴已经被斑驳的土壤颗粒填满。在另一个没有完全封闭的演示隧道里，还可以看到岩壁上的几口实验井和线路装置。索菲说，通过这些传感装置，可以现场探测到油井周围的岩石运动和各种土壤地质参数。

自从两年前开始建造Onkalo埋葬图书馆以来，Posiva公司每年年底都会安排一次媒体开放日。在2018年底的这次媒体开放日之后，示范隧道将被完全封闭。在进一步的实地测试和数据收集之后，该公司计划开始一个更大的挖掘项目，总共将挖掘数千口井。

运往翁卡洛掩埋的乏燃料将来自芬兰工业电力公司运营的奥尔基卢奥托岛核电站和福腾公司运营的洛韦萨核电站。这两座核电站都建于20世纪70年代末，是芬兰仅有的两座正在运营的核电站，发电量约占芬兰的三分之一。

芬兰经济与就业部能源司司长里库·胡图宁在接受记者采访时表示，运营这两座核电站的公司共同成立了Posiva公司。他们决定采用瑞典核燃料安全公司的乏燃料处置理念，即将乏燃料密封在铜罐中，然后深埋地下。受访专家普遍认为，在乏燃料回收技术尚不成熟的背景下，将这些放射性物质埋在地下是比较安全的解决方案。

芬兰工业电力公司新闻官托什马说，经过15年的勘探和论证，他们认定地表以下500米的岩石非常适合永久储存乏燃料。即使真的发生事故，或者未来某一天发现了更好的处理 *** ，乏燃料也可以通过“开采”的方式取出。

承担责任，不要把问题留给下一代。

胡图宁说，2001年，议会批准Posiva公司的这一计划时，在200人的议会中有159票赞成，3票反对。可以说反对声很低。唯一的担忧来自候选埋葬地附近的居民。芬兰辐射与核安全局官员里斯托·伊萨克松(Risto isaksson)回忆说，在20世纪90年代的选址过程中，被检查地区的居民本能地感到恐惧:“我们还能像以前一样在这里捕鱼和采摘蓝莓吗？”

为此，核安全局派出专家组与市政官员、公众代表和环保组织会面，听取意见并普及相关知识。最终安葬地点选在了民意支持率更高的奥尔基卢奥托岛，因为芬兰工业电力公司的核电站已经在这里安全运行了20年。2004年，Posiva公司启动了地下储存项目。一是成立科研部门，评估该岛地质条件是否符合要求。2015年底，芬兰 *** 授予该公司建造该储存库的许可。

伊萨克森说，永久处置乏燃料是一个世界性的问题。芬兰在核电应用和核废料处置方面的研究起步并不早，但却成为世界上之一个真正开始乏燃料最终处置的国家。这主要得益于芬兰高效的决策体系和透明的社会沟通模式。

他说，芬兰从上到下已经就核废料的处理达成了明确的共识:“受益于核电的一代人应该为核废料的处理承担责任，不应该把棘手的问题留给下一代。”