科比直升机失事原因(科比坠机是谋杀吗)

科比·布莱恩特1996年至2016年效力于湖人队。职业生涯五次NBA总冠军，两次奥运会总冠军，获得了众多球迷的喜爱。甚至很多不打篮球的人都熟悉他。

然而，就是这样一个传说中的人，却在去年因为一场飞机失事而死在了这个世界上。

2020年1月26日，上午9点左右，科比和女儿吉安娜登上直升机，前往奥兰治县参加青年篮球锦标赛。比赛地点是洛杉矶文图拉县的曼巴体育学院。

吉安娜有两个队友:艾丽夏和佩顿，艾丽夏的父母和佩顿的母亲，此外还有一名助理教练和飞行员。

50岁的队长Ala Zobayan是科比的好朋友。他有十年的飞行经验。他驾驶S-76直升机飞行了1200多个小时，并通过了低能见度仪表飞行认证。他经常带着科比，可以称得上是专属科比皇家飞行员。

尽管之前警告天气状况恶化，飞行员佐巴扬认为飞行条件还可以，安排此次飞行的航空公司空公司也同意了此次飞行。

机上所有人船上的每个人

早上9点半左右，当直升机飞到格伦代尔时，直升机在这里盘旋了大约15分钟，因为有一架飞机要在附近的范奈斯机场降落，这里距离科比的目的地只有9英里。

不久后，Zobayan联系空请求飞行。为了避开附近机场的飞机起降，佐巴扬沿着118号公路向北绕道，然后左转，沿着101号公路向西飞去。

由于雾还没有消除，机长只能保持低空进行目视飞行，不过好在飞行的之一部分很顺利。

上午9时40分，佐巴扬在获得空管的许可后，将飞机向西转向101公路方向，继续飞行。不久后，直升机飞入山区。

浓雾聚集在圣莫尼卡山麓的山坡上，严重限制了能见度，因此佐巴扬决定继续攀登，从366米上升到610米。

坠机后的惨状飞机失事后的恐惧

然而，仅仅几秒钟后，飞机突然转向，飞向南部的丘陵地区，并迅速下降，最终坠毁在洛杉矶北部的圣费尔南多山谷。

41岁的NBA传奇球星科比·布莱恩特和他13岁的二女儿吉安娜在一次直升机事故中丧生。飞机上其他7人全部遇难，无一幸免。

这个消息震惊了全世界，无数粉丝一时接受不了。他们急于知道飞机失事的真正原因。谁也不会想到，已经退役三年，正准备开始新生活的科比，会以这样一种痛苦的方式离开这个世界。

国家运输安全委员会赶到现场。他们在直升机残骸中发现，2号发动机之一级压缩机的叶尖向与旋转方向相反的方向弯曲，表明坠机时压缩机仍在旋转。

科比神户（日本城市）；科比（科比·比恩·布莱恩特）

外壳内部没有不可接受的损坏，四个转子的损坏情况相似，并且与旋转方向一致，所以发动机在坠毁过程中没有出现任何故障。

几个月后，调查人员说，可能是飞机飞入雾中时，飞行员佐巴扬出现了空定向障碍或空定向障碍。

空迷失方向是指飞行员分不清飞机是在上升还是下降，是直行还是转弯。从Zobayan当时的操作来看，他应该是在能见度极低的情况下出现了空定向障碍。

当佐巴扬向控制台报告他正把直升机开得足够高以穿越云层时，实际上他是在不断地把直升机开下来，飞机的飞行高度太低，最终导致了坠机。

事故现场事故现场

或许当时的佐巴彦有一种内心自觉的压力，希望自己能把科比等人按时送到场地。取悦NBA巨星的客户也是“人性”的趋势，这种完成任务的压力也影响了他的决策。

调查组在空接到交管部门的警告后，一致认为Zobayan应选择不飞行。即使他仍然选择飞行，也应该在看到浓雾后选择就近降落，而不是往更高处爬升。

佐巴扬可以选择降落在范奈斯机场，而且有很多机会改变航线沿路降落，但佐巴扬没有停留，而是选择继续飞行。

对天气的错误判断，让佐巴扬没能在飞机起飞前提交航班备降方案。这起事故本来是可以避免的。正是佐巴扬的判断和决策失误导致飞机撞山，酿成了这场悲剧。

机长阿拉·佐巴扬阿拉·佐巴扬上尉

最终调查结果将事故归咎 *** 行员佐巴扬的操作失误。此外，佐巴彦所属的直升机运营公司疏于监管，也要承担一定责任。

相信很多人看到这里都会很疑惑。是不是深受科比信任的佐巴彦技术不够好？其实不然。

佐巴扬出生在饱受战争摧残的黎巴嫩，怀揣成为飞行员的梦想移民美国。为了支付昂贵的飞行课程费用，他做过许多工作。

抵达南加州30年后，佐巴扬与科比等贵宾一起飞行，累计飞行时间超过8200小时。科比独自乘坐的西科斯基S-76直升机有大约1250小时的驾驶经验。

西科斯基直升机西科斯基直升机公司

事故发生前，航空空业内形容佐巴扬是一名“有思想的”、“备受尊敬的”职业飞行员。尸检结果显示，Zobayan在事故发生时既没有喝酒，也没有吸毒。

而且佐巴扬的女朋友也说他身体很好，这说明再好的飞行员也可能会陷入意想不到的困境。

根据国家运输安全委员会的数据，2010年至2019年期间，共有184起涉及迷失方向的坠机事件，其中包括20起致命的直升机坠毁事件。

阿拉·佐巴扬和女友阿拉·佐巴扬和他的女朋友

一些专家预测，科比的坠机事故可能会导致直升机配备地形识别和预警系统，在有坠机危险时可以发出信号。

目前FAA 空只要求空中的救护车必须安装，其他直升机没有要求，但这只是推测。